ELM327 v1.5 Bluetooth 2.0 OBD2 Интерфейс PIC18F25K80 2xPCB

Interfejs ELM327 v1,5 Bluetooth 2.0 OBD2 PIC18F25K80 2xPCB

Oryginalny, elegancko zapakowany interfejs diagnostyczny OBDII stosowany w znacznej większości aut europejskich, amerykańskich oraz japońskich. Wyposażony został w moduł bluetooth umożliwiający bezprzewodowe podłączenie i przeprowadzenie diagnozy przy użyciu smartphone'a

Instrukcja jest w języku polskim - wydrukowana i dołączona do pudełka. Ułatwia to użytkowanie produktu osobom, które otrzymają go w prezencie. Interfejs obsługuje język polski.

Zestaw zawiera:

• Interfejs
• Instrukcja obsługi w języku polskim
• Eleganckie opakowanie

UWAGA Oferujemy Państwu oryginalny ELM327 na solidnym układzie PCB który prezentujemy Państwu na zdjęciach.

Interfejs współpracuje z odpowiednim oprogramowaniem i umożliwia:

• Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie kontrolki MIL
• Pomiar mocy silnika (KM)
• Kasowanie kontrolki CHECK ENGINE
• Odczyt i kasowanie błędów OBD II - wszystkie protokoły
• Odczyt i kasowanie błędów oczekujących (kiedy kontrolka jeszcze się nie zapaliła)
• Pomiar parametrów takich jak przyspieszenie od 0 do 100 km/h
• Odczyt błędów ogólnych i charakterystycznych dla konkretnego producenta
• Sprawdzanie znaczenia kodów błędów
• Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (Live Data)
• Odczyt parametrów na bieżąco (Online)
• Podgląd zamrożonych ramek (Freeze Frames)

1. Wypalanie filtra DPF - dla samochodów OPEL aplikacja OPL DPF (Opel Insygnia, Astra J, Chevrolet, z silnikiem A20DT, A20DTH, A20DTJ, A20DTR, A20DTC, A20DTL oraz z niektórymi silnikach A17DTx )
2. Wypalanie filtra DPF - dla samochodów grupy VW aplikacja VAG DPF ( obsługiwany silnik: DETA, CRBC, CFHD, CUNA, CFFB, CFWA, CLHA, CXXB, CAYC, CAHA, CXHA, CFGB (*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA , CFHC, CAGA (*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA (*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTE (*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD częściowe wsparcie lub w zależności od wersji oprogramowania

Jak połączyć się z interfejsem?

Należy pobrać aplikację ze sklepu Google Play ( Torque Lite, Dash Command, Opendiag, Scan Master, ( lub zeskanuj któryś z kodów QR podany obok ) po czym podłączyć interfejs do gniazda OBD2. Włącz bluetooth w twoim telefonie, ustaw widoczność oraz wyszukujemy na liście urządzenie. Połącz się z nim wpisując standardowy kod 1234. Po tych krokach włącz aplikację i połącz się z interfejsem.

Czy ten interfejs będzie działał z moim samochodem?

Ten interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje niemal ze wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD II. Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBD II na świecie: USA i Azja silniki benzynowe oraz diesla: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2001 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2003 roku samochody z silnikiem diesla.