RURKA STALOWA

długość 10 metrów

Rurka stalowa dedykowana do produkcji sztywnych przewodów ciśnieniowych w układach:

• hamulcowych
• paliwowych
• hydraulicznych

ZASTOSOWANIE

Przewody hamulcowe wykonane z naszej rurki stalowej mogą stanowić zamiennik każdego oryginalnego przewodu hamulcowego.

W części krajów Unii Europejskiej przepisy dotyczące układów hamulcowych pojazdów dopuszczają tylko i wyłącznie stal jako materiał do produkcji przewodów hamulcowych.

PARAMETRY DODATKOWE

Nasza rurka stalowa jest ocynkowana i pokryta warstwą PVF (polifluorek winylu) – materiałem o wysokiej odporności chemicznej, termicznej, wytrzymałości mechanicznej oraz odporności na ścieranie.

grubość powłoki PVF: 15um

grubość warstwy ocynku: 20um

WYGINANIE I FORMOWANIE RURKI STALOWEJ

Stal w stosunku do miedzi jest materiałem cechującym się wyższymi parametrami sztywności.

Formowanie rurki stalowej ręcznie jest możliwe, jednak rekomendujemy użycie odpowiednich giętarek do rur. Narzędzia do profilowania przewodów hamulcowych znacząco przyspieszają i ułatwiają proces wyginania przez co można uformować przewód stalowy identycznie jak oryginalny.

Przy produkcji przewodów stalowych zalecamy również użycie dobrej jakości hydraulicznej maszynki do zarabiania przewodów (w przypadku tego materiału nie sprawdzą się standardowe, mechaniczne zarabiarki).

PARAMETRY TECHNICZNE:

średnica zewnętrzna: 4,76 mm ± 0,08

grubość ścianki: 0,7 mm ± 0,08

wytrzymałość na rozciąganie Rm: 294 MPa

granica plastyczności minimalna ReL: 180 MPa / 1800 barów

wydłużenie procentowe po rozerwaniu A: 25% 

ciśnienie rozrywające: 130 MPa / 1300 barów

maksymalne dopuszczalne ciśnienie robocze: 37,1 MPa / 371 barów

testy: test korozyjny w mgle solnej