MAGLOWNICA / PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA PO REGENERACJI

Przeprowadzamy kompleksową regenerację przekładni kierowniczych z użyciem wyłącznie oryginalnych simmerignów oraz za pomocą najnowocześniejszych maszyn dostępnych na rynku.

G▪️W▪️A▪️R▪️A▪️N▪️C▪️J▪️A

12 miesięcy bez limitu kilometrów❗❗

Objawy uszkodzenia maglownicy to przede wszystkim:

• Niestabilność w trakcie prowadzenia pojazdu,
• charakterystyczne stukanie podczas kręcenia kierownicą oraz przy przejeżdżaniu przez nierówności,
• luz przekładni odczuwalny na kole kierownicy (ciężko kręci się kierownicą),
• opóźniona reakcja na skręcanie,
• wyciek płynu hydraulicznego.

W skład regeneracji wchodzi:

• Piaskowanie i mycie przekładni

Na tym etapie przekładnia jest myta w myjce ciśnieniowo-parowej by pozbyć się wszelkich zabrudzeń. Woda w wytwornicy pary podgrzewana jest do 180’C Serwisant rozbiera przekładnie na części i sprawdza stan mechaniczny podzespołów. Korpus przekładni kierowniczej jest piaskowany a następnie ponownie myty.

• Szlif listwy zębatej (o ile zachodzi taka konieczność)

Kolejnym etapem regeneracji jest szlif listwy zębatej. Szlifowanie listwy zębatych to najważniejszy i najprecyzyjniejszy moment, całej naprawy. Od tego w jaki sposób i na jakim sprzęcie listwa jest szlifowana, będzie zależało jak szybko uszczelniacze wytrą się i doprowadzą do ponownych wycieków.

• Wymiana podzespołów

Następnie dotaczane są tuleje prowadzące listwę zębatą. Bardzo ważną kwestią jest dobranie odpowiednich uszczelniaczy simmeringów oraz oringów. Dobierany jest nie tylko ich rodzaj ale także producent oraz typ. W kolejnym etapie wymieniane są teflonowe pierścienie na dystrybutorze a następie łożyska lub panewki.

• Maglownica po regeneracji poddawana jest regulacji oraz testowi ciśnieniowemu

Po wszystkim przekładnia zostaje złożona na nowych wymienionych przez serwisanta podzespołach. Zostaje sprawdzona pod względem obciążeń,wycieków oraz wspomagania na specjalistycznym testerze niemieckiej firmy Krones AG. Po zakończeniu procesu regeneracji przekładnia zostaje pomalowana i odesłana do klienta.

Zamówienie regenerowanej części za kaucją zwrotną (kaucja jest zwracana na konto bankowe po odesłaniu swojej i weryfikacji)