3 082 ₽
Доставка: 1651 ₽
Купили 38 раз
В наличии 494 штуки
3 082 ₽
Доставка: 1651 ₽
1 Uchwyt dźwigni - wygodny antypoślizgowy uchwyt, odporny na zużycie.
2 Korbowód wylotowy - Skutecznie zapobiegają wyciekom smaru.
3 Wąż gumowy - do ukrytych miejsc i zakamarków.
4 Nieruchoma rura - jest sztywną postać węża elastycznego.
5 Miękki plastikowy uchwyt
6 Uchwyt dźwigni ciśnienia oleju - wysoka twardość, wygodny uchwyt.
7 Usuwa nadmiar powietrza.
Charakterystyka:
Zastosowanie:
Ostrożnie! Smarownicy nigdy nie otwierać pod ciśnieniem!
Przed każdym rozłączeniem głowicy i korpusu rurowego smarownicy korbowód należy pociągnąć do tyłu i zablokować samodzielnie przy pomocy zapadki.
1- Korbowód pociągnąć do tyłu i okręcić głowicę smarownicy.
2- Zdjąć nakrywkę z pełnego kartusza smarowego i wprowadzić go do korpusu rurowego smarownicy.
3- Dopiero wtedy zerwać zamknięcie wyciągane („Pull-off“) kartusza i nakręcić głowicę smarownicy.
4- Pociągając za korbowód uruchomić zapadkę i ponownie wsunąć korbowód w korpus rurowy
1- Gniazdo napełniania smarownicy osadzić na zaworze urządzenia do napełniania i przytrzymać przy niewielkim ciśnieniu wstecznym.
2- Uruchomić urządzenie i napełnić smarownicę. Napełnianie może spowodować wyciśnięcie korbowodu z korpusu rurowego smarownicy.
3- Pociągając za korbowód uruchomić zapadkę i ponownie wsunąć korbowód w korpus rurowy.
Pompa zasadniczo wymaga niewielkiego doglądu i konserwacji.
W oparciu o obowiązki użytkownika poniższe części należy regularnie sprawdzać, aby uniknąć szkód środowiskowych, rzeczowych i osobowych: