17 586 ₽
Доставка:
Почта (Превышен вес)
EMS 7429 ₽
Купили 17 раз
В наличии 1 штук
17 586 ₽
Доставка:
Почта (Превышен вес)
EMS 7429 ₽
Akumulator z budową wewnętrzną opartą na separatorach wykonanych z maty szklanej w których skupiony jest elektrolit (ang. AGM - Absorbent Glass Mat).
Separatory umieszczone są pomiędzy ołowianymi płytami. Obudowa akumulatora wykonana jest z materiału typu ABS, a ogniwa z miedzi.
Bardzo ważnym czynnikiem jest waga, czym niższa waga tym nominalna pojemność jest niższa.
Nasz akumulator waży 28.00 kg a na rynku można znaleźć taką samą pojemność poniżej 23.00 kg...
Kupując akumulator o nominalnej pojemności z grubymi płytami ołowianymi i gęstym elektrolitem, mamy pewność że jego żywotność będzie dłuższa względem jego odpowiedników, przez co oszczędzamy pieniądze i ewentualny czas na reklamacje !!!
� Praca buforowa (zasilanie awaryjne) - akumulator jest cały czas podłączony do układu ładowania i stanowi awaryjne źródło zasilania w przypadku zaniku napięcia sieciowego.
🔴 Praca cykliczna - akumulator jest podstawowym źródłem zasilania urządzenia i po naładowaniu jest podłączany od odbiorników, po rozładowaniu - ponownie ładowany.
ZALECENIA:
Akumulatory typu AGM, są wrażliwe na nadmierne rozładowanie. Zbyt głębokie rozładowanie akumulatora powoduje ograniczenie jego możliwości magazynowania energii, zmniejszenie pojemności i skrócenie żywotności. Przyczyną nadmiernego rozładowania może być również pozostawienie rozładowanego akumulatora przez zbyt długi czas bez ładowania. Zbyt głęboko rozładowane akumulatory ulegają zasiarczeniu, które objawia się częściową i nieodwracalną utratą dostępnej pojemności. Minimalne dopuszczalne napięcie rozładowania akumulatora wynosi 10.5V dla akumulatorów 12V i 4.5V dla akumulatorów 6V.
♻♻♻♻♻♻♻♻
Akumulator dopuszczony do transportu droga lotniczą, morską lub lądową. Sklasyfikowany jako materiał nie niebezpieczny (IATA/ICAO Special Provision A67, DOT-CFR Title 49 parts 171-189, IMDG amendment 27).