Тестер уплотнений CONTROL PREMIUM TEST 50мл

4.86

28 оценок От 6 шт. кешбэк 10 монет

1 006 ₽

Доставка: 1337 ₽

Kolor/wzór

Купили 0 раз

В наличии 31 штук

Купили 0 раз

В наличии 31 штук

Тестер уплотнений CONTROL PREMIUM TEST 50мл

От 6 шт. кешбэк 10 монет

4.86

28 оценок

1 006 ₽

Доставка: 1337 ₽

Kolor/wzór

Характеристики
Артикул
11968563197
Состояние
Новый
Марка
Kod producenta
561124_BL
Описание

Tester szczelności uszczelki głowicy CO2, płyn reakcyjny 50ml - 1 buteleczka

Aukcja dotyczy samego płynu bez przyrządów do testów. Przyrządy do testu szczelności dostępne w naszej ofercie.

Tester stosujemy w celu wykrywania uszkodzeń uszczelki głowicy oraz głowicy w silnikach spalinowych (benzyna PB, diesel NO, LPG) chłodzonych płynem. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę.

Zawrtość zestawu:

Płyn reakcyjny 50 ml (wystarczy na ok. 25 testów)

Index: 561124_BL

Tester uszczelki CONTROL PREMIUM TEST 50ml

Instrukcja wykonania testu:

  1. Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym "ok. 2ml" do poziomu między komorami.
  2. Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy.
  3. Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.
  4. Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego
  5. Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy.
  6. Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd.

Tester uszczelki CONTROL PREMIUM TEST 50ml EAN (GTIN) 5901891759518
Tester uszczelki CONTROL PREMIUM TEST 50ml Kod producenta 561124_BL

Wyniki testu:

  1. Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.
  2. Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy.
  3. Płyn reakcyjny kolor niebieski - Niewykryto CO2

Informacje dotyczące bezpieczeństwa:

  • W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia!
  • Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny!
  • Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!

Wyprodukowano w Polsce.

Этапы нашей работы

Выбираете товары
и оплачиваете заказ
в личном кабинете
Заказ приходит на склад
в Польшу. Проверяется, бережно упаковывается
и готовится к отправке.
Отправляем заказ к вам
вместе с трек-номером,
который вы получите по СМС
Забираете посылку через
10-15 рабочих дней на почте
или у курьера

Способы оплаты

  • Банковской картой
Общий рейтинг
25
2
1
0
0
4.86/5
28 оценок
Наверх