1 616 ₽
Доставка: 1331 ₽
Купили 27 раз
В наличии 18656 штук
1 616 ₽
Доставка: 1331 ₽
Tuleja - uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem wykonana z wysokogatunkowego aluminium
Uszczelką smoka nazywany jest O-ring występujący pomiędzy pompą oleju, a zespołem smoka w samochodach marki Opel Insignia z silnikami wysokoprężnym 2.0 CDTI. Ma on za zadanie uszczelnienie tego połączenia. Jest to element wysoce wadliwy. Wraz z upływem czasu uszczelka twardnieje i przepuszcza olej, co powoduje spadek ciśnienia smarowania. Taka sytuacja może w krótkim czasie doprowadzić do zatarcia silnika. Pierwszym objawem, który możemy zaobserwować w samochodzie, to pojawiająca się okresowo, najczęściej zaraz po odpaleniu silnika informacja o niskim ciśnieniu oleju. Komunikat wyświetlany jest na ekranie komputera pokładowego. W późniejszym czasie, dodatkowo wydłuża się czas świecenia kontrolki oleju. Powyższych w żadnym wypadku nie powinno się lekceważyć, gdyż najczęściej zwiastują nadchodzący lub już trwający problem.
Tuleja aluminiowa firmy ADITECH zastępuje wysoce wadliwą fabryczną uszczelkę smoka pompy olejowej. Aluminiow tuleja uszczelniająca tworzy trwałe połączenie smoka z miska olejową. Zestaw zawiera O-ringi z Vitonu, materiału odpornego na działanie wysokiej temperatury oraz oleju silnikowego. Montaż polega na wyjęciu starej uszczelki i zamontowaniu na jej miejscu nowej tulei.
Zastosowanie:
z silnikami o oznaczeniach kodowych:
Poprawioną część użyto w silniku o oznaczeniu B20DTH (LFS) 2.0 CDTI 170 KM wyposażonym w system Adblue. Różnica między nimi wynika z innej konstrukcji połączenia zespołu pompa oleju - przewód ssący smoka oleju.
Numery referencyjne OE/OEM: 55589549, 646125
Zestaw zawiera:
Kolory O-Ringów mogą się różnić od tych na zdjęciach w zależności od dostępności
Miejsce montażu: