6 553 ₽
Доставка: 4876 ₽
Купили 24 раза
В наличии 138 штук
6 553 ₽
Доставка: 4876 ₽
Niezbędny w domowym garażu, a także w warsztacie samochodowym, serwisie ogumienia, czy stacji obsługi pojazdów - Podnośnik niskoprofilowy TAGRED o udźwigu 2,5 tony wykonano z najlepszych blach stalowych walcowanych, które są łączone w specjalne profile podnoszące sztywność konstrukcji. Bardzo niewielka wysokość początkowa sprawia, że podnośnik TAGRED jest idealny do obsługi każdego auta, w tym pojazdów mechanicznych o obniżonym zawieszeniu - wsunie się nawet pod samochód osobowy poddany tuningowi obniżenia zawieszenia do 85 mm!
W trosce o bezpieczeństwo naszych klientów jako jedyni montujemy w lewarku siłownik o dużo większej średnicy, który zapewnia udźwig do 2500KG - bezpieczną i stabilną pracę podnośnika przy wymianie kół, czy innych zadaniach.
Dla porównania przedstawiamy znaczącą różnicę między siłownikiem TAGRED a konkurencji
Nasz podnośnik wyposażyliśmy w przelewowy zawór bezpieczeństwa oraz zwiększyliśmy jego rozstaw kół do 200 mm co znacząco zwiększa bezpieczeństwo! Tak, podnośniki TAGRED są bardziej stabilne przy podnoszeniu samochodu.
Dodatkowy atut - > Dzięki nowoczesnej konstrukcji bazującej na wykorzystaniu najlepszych jakościowo materiałów udało się uzyskać wysokie parametry, kulturę pracy przy jednoczesnym zmniejszeniu wagi podnośnika.
W trosce o bezpieczeństwo naszych klientów jako jedyni montujemy w lewarku siłownik o dużo większej średnicy, który zapewnia udźwig do 2500KG - bezpieczną i stabilną pracę podnośnika przy wymianie kół, czy innych zadaniach.
Dla porównania przedstawiamy znaczącą różnicę między siłownikiem TAGRED a konkurencji
Nasz podnośnik wyposażyliśmy w przelewowy zawór bezpieczeństwa oraz zwiększyliśmy jego rozstaw kół do 200 mm co znacząco zwiększa bezpieczeństwo! Tak, podnośniki TAGRED są bardziej stabilne przy podnoszeniu samochodu.
Zalety "gratisu"
Lewarek
Zakres podnoszenia
Wymiary podnośnika:
Klucz teleskopowy
Wymiary opakowania:
Ergonomiczna rączka transportowa wykonana z wysokiej jakości tworzywa osadzona została na okrągłych prowadnicach, a nie jak w większości konkurencyjnych podnośników nabita na śruby.