Транспортная лента с натяжителем 12M 5T 50MM по стандарту DIN EN 12195-2 TUV GS

Pas Transportowy z Napinaczem 12M 5T 50MM z Normą DIN EN 12195-2 TUV GS

Pasy transportowe z napinaczem 12m 50mm 5t przeznaczone do zabezpieczania ładunków na czas przewozu.

Posiadają wszystkie atesty i certyfikaty pozwalające na przewóz towaru na terenie całej Europy.

Pas Transportowy z Napinaczem - KOMPLET 12M 50MM 5T

Kompletny dwuczęściowy pas transportowy z napinaczem o najwyższej wytrzymałości. Posiada wszystkie wymagane normy i certyfikaty pozwalające na przewóz ładunku we wszystkich Państwach Europejskich.

Pasy transportowe o modelu 12M 50MM 5000kg składają się z:

➕ Części krótkiej z napinaczem i pasem o długości 0,5 metra

➕ Części długiej z pasem o długości 11,5 metra

Dane Techniczne

✅ Szerokość: 50mm

✅ Norma: EN 12195-2

✅ Długość pasa: 11,5 metra

✅ Długość napinacza: 0,5 metra

✅ Wytrzymałość w naciągu: 2500 kg (2,5 t)

✅ Wytrzymałość w opasie: 5000 kg (5 t)

✅ Mechanizm: standardowy

✅ Kolor: pomarańczowy

✅ Rok produkcji: 2023

✅ Materiał: poliester

Pasy do zabezpieczania ładunku charakteryzują się wysoką kulturą pracy i bezproblemowym działaniem przez wiele lat. Dbałość o każdy detal na etapie produkcji oraz wybór solidnych materiałów gwarantuję pewne zabezpieczenie towarów i bezpieczny przewóz ładunku. Pasy transportowe marki INTAKO doceniane są zarówno przez międzynarodowe firmy transportowe jak i przez klientów prywatnych.

Zalety i Korzyści

➡️ Zgodne z europejską normą EN 12195-2

➡️ Spełniają standardy jakości TÜV SÜD Certification

➡️ Czytelna metka z językiem angielskim

➡️ Normy i certyfikaty na obu częściach elementu

➡️ Wszyta metka na całej szerokości pasa

➡️ Wygodna i ergonomiczna rączka

➡️ Dopuszczalne obciążenie wygrawerowane na klamrze i hakach

➡️ Ocynkowany napinacz, hak i grzechotka

Najczęstsze wykorzystanie

Pas zabezpieczający wykorzystywany jest do stabilizowania ładunków podczas ich transportu. Mają za zadanie przeciwdziałać siłom działającym na ładunek w czasie jego przemieszczania.

Model 50MM 5T wykorzystuję się do: 

• Przewozu ciężkich ładunków w firmach transportowych
• Przewozu ciężkiego sprzętu budowlanego
• Przewozu prywatnego
• Przewozu przyczepowego

Sposób użycia

Przed instalacją pasów transportowych należy zapoznać się z zaleceniami normy UNI EN12195-1. Ładunek należy rozmieścić równomiernie tak, by środek ciężkości ladunku był położony nabliżej środka osi wzdłużnej pojazdu.

1. Hak długiej części pasa należy zaczepić o ramę a następnie taśmę przełożyć nad ładunkiem. Taśmę z części długiej należy naciągnąć w sposób, aby pas nie był poskręcany.
2. Następnie analogicznie hak z krótkiej częsci należy zaczepić o ramę po przeciwnej stronie.
3. Końcówkę pasa z częsci długiej należy przeprowadzić od dolnej strony przez szczelinę bębna napinacza a następnie pociągnąć do uzyskania oporu.
4. Przytrzymując taśmę znajdującą się poniżej mechanizmu napinacza, przy pomocy rączki nawiją się ją na bębem - min. 1,5 zwoja, maks. 3 zwoje taśmy.
5. Po odpowiednim napięciu taśmy, napinacz należy złożyć, a luźny pas zwinać w taki sposób, aby nie przeszkadał w transporcie.

Zluzowanie taśmy

1. Przez zluzowaniem taśmy należy sprawdzić ładunek czy nie grozi przewróceniem.
2. W celu demontażu pasa należy pociągnąć za zapadkę napinaczka w kierunku rączki a następnie otworzyć do 180 stopni.
3. Ręcznie wyciągnąć pas.

❗Uważaj.. Na pasy z wątpliwą homologacją❗

Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Zweryfikuj czy na homologacji jest widoczna norma DIN UNI EN12195-1. Dobrze też, żeby były certyfikowane przez zewnętrzne jednostki (np: niemiecki TUV GS), które potwierdzają parametry wytrzymałościowe.

Dodatkowe ważne informację:

• Oznaczenia na załączonej do pasa etykiecie powinny być zawsze widoczne,
• Według norm unijnych pasy bez metki lub bez widocznych oznaczeń nie nadają się do użytku,
• Taśmy należy regularnie sprawdzać pod kątem pęknięć i zużycia, a w przypadku uszkodzenia należy je natychmiast wymienić. Tylko wtedy zagwarantowane jest optymalne bezpieczeństwo.
• Pasy mocujące nie nadają się do podnoszenia ładunku!