ЖЕЛТАЯ ГЛЯНЦЕВАЯ ФОЛЬГА 50см x 152 см ЖЕЛТАЯ САМОКЛЕЯЩАЯСЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ПОГОДА

Folie samochodowe od bezpośredniego importera

Samochodowa folia żółta połysk. Folia posiada klej mikrokanalikowy, który ułatwia wyprowadzanie pęcherzyków powietrza podczas aplikacji, dzięki czemu aplikacja jest łatwiejsza i szybsza w porównaniu do folii ze zwykłym klejem. Folia jest termoplastyczna, idealnie nadaje się do zastosowania zewnętrznego - oklejania całych samochodów, a także zastosowania wewnętrznego jak dekoracyjne elementy kokpitu, deski rozdzielczej itp. W folii zastosowano mocny klej samoprzylepny, który zabezpiecza warstwa papieru podkładowego.

WAŻNE PRZED ZAKUPEM! 1 ZAKUPIONA SZTUKA TO ODCINEK 50CM X 152CM. KUPUJĄC WIĘCEJ NIŻ 1 SZTUKĘ, WYSYŁKA FOLII W JEDNYM KAWAŁKU MOŻLIWA TYLKO KURIEREM FIRMY GLS (JEST TO DŁUGA NIESTANDARDOWA PRZESYŁKA). DLA KAŻDEJ WYBRANEJ DOSTAWY INNEJ NIŻ KURIER GLS FOLIA WYSŁANA BĘDZIE W ODDZIELNYCH ODCINKACH PO 50CM X 152CM. KURIER GLS PODCZAS WYPEŁNIANIA FORMULARZU ZAKUPU POJAWI SIĘ PO ROZWINIĘCIU WSZYSTKICH OPCJI DOSTAW - "ZOBACZ WSZYSTKIE". WYBIERAJĄC INNEGO KURIERA NIŻ GLS, TAKI JAK JAK POCZTEX, UPS, ALLEGRO ONE, INPOST ITP, FOLIA WYSŁANA BĘDZIE W ODDZIELYCH ODCINKACH PO 50CM X 152CM TAK ABY ZACHOWAĆ STANDARDOWY KSZTAŁT ORAZ DŁUGOŚĆ OPAKOWANIA.

Możemy zakupić dowolną ilość sztuk o stałej szerokości 152cm.

Kupując 1 szt. otrzymujemy odcinek 50 cm x 152cm

Kupując 2 szt. otrzymujemy odcinek 100 cm x 152cm tylko dla kuriera GLS. Dla pozostałych form dostaw otrzymamy dwa oddzielne odcinki po 50cm x 152cm.

Kupując 3 szt. otrzymujemy odcinek 150 cm x 152cm tylko dla kuriera GLS. Dla pozostałych form dostaw otrzymamy trzy oddzielne odcinki po 50cm x 152cm.

Kupując 10 szt. otrzymujemy odcinek 500 cm x 152cm tylko dla kuriera GLS. Dla pozostałych form dostaw otrzymamy dziesięć oddzielnych odcinków po 50cm x 152cm.

Kupując 15 szt. otrzymujemy odcinek 750 cm x 152cm tylko dla kuriera GLS. Dla pozostałych form dostaw otrzymamy piętnaście oddzielnych odcinków po 50cm x 152cm.

itp... maks. 30mb w jednym kawałku dla kuriera GLS

Proszę mieć na uwadze że folie są cięte ręcznie, od podanych wymiarów tolerancja błędu wynosi +/- 1 cm.

Na pozostałych aukcjach wystawiona jest cała rolka 30 metrów x 152cm w cenie hurtowej 759 zł.

Zalety folii samochodowych:

Foliami oklejamy pojazdy w przypadku gdy chcemy zmienić kolor nadwozia, zatuszować rysy na lakierze, a coraz częściej oklejane są nowe samochody, aby zabezpieczyć powłokę lakierniczą przed rysami, promieniowaniem UV, blaknięciem lakieru, korozją, działaniem kamieni. Foliowanie samochodów jest tańsze niż profesjonalne lakierowanie całego nadwozia. Folie posiadają klej usuwalny, w przypadku demontażu nie pozostawiają śladów na lakierze.

Instrukcja montażu:

Przed przystąpieniem do oklejania samochodu, należy kilkukrotnie odtłuścić powierzchnię z kurzu, past polerskich i wosków, a elementy które w przeszłości były nabłyszczane środkami do plastików (np. elementy kokpitu, listwy boczne) zmatowieć i wygładzić aby zachować dobrą przyczepność folii do podłoża. Do odtłuszczenia powierzchni możemy użyć alkoholu izopropylowego dostępnego na pozostałych aukcjach. Montaż folii odbywa się na sucho oraz na gładkiej powierzchni. Minimalna temperatura pomieszczenia podczas oklejania samochodu to 10 stopni, optymalna to ok. 18-20 stopni lub wyższa. Aby rozpocząć aplikację, ucinamy folię odpowiadającą rozmiarowi oklejanemu elementowi uwzględniając zapas z każdej strony. Podczas montażu folia powinna zostać podgrzana opalarką, dzięki czemu uzyska lepszą przyczepność oraz plastyczność przy oklejaniu wyprofilowanych elementów. Do aplikacji niezbędna jest rakla do wygładzania, dzięki której pozbędziemy się pęcherzy powietrza. Wygładzanie raklą zaczynamy od środka oklejonego elementu, ku brzegom i raklujemy całą powierzchnię - nie segmentowo aby uniknąć załamań i odbarwień. Oklejoną folię należy zawinąć do wewnątrz oklejanego elementu i odciąć zbędny nadmiar pozostawiając kilka centymetrów. Nie należy przycinać folii równo z krawędziami pojazdu – pomoże to uniknąć negatywnych skutków w postaci kurczenia się folii i mechanicznych uszkodzeń np. podczas mycia auta. W przypadku aplikacji na powierzchniach o głębokich przetłoczeniach, na krawędziach, w miejscach występowania dużych naprężeń, bądź miejscach narażonych na odchodzenie folii, zalecane jest użycie primera który zwiększy adhezję kleju. Jeżeli na folii nie ma dodatkowej ochronnej folii transportowej którą usuwamy z powierzchni właściwej folii, to aby uniknąć zarysowania podczas raklowania należy użyć raklę z filcem. Drugą metodą jest użycie spryskiwacza z wodą aby powierzchnia nie była sucha - spryskiwacza nie używamy na folii od strony kleju, gdyż folię naklejamy na sucho, a spryskujemy jedynie folię od strony którą jest raklowana. Jeżeli aplikujemy folię która posiada ochronną folię transportową, to możemy ją zdjąć po wyklejeniu powierzchni, bądź przed wyklejeniem w przypadku bardziej skomplikowanego kształtu, dzięki temu będzie bardziej plastyczna. W przypadku kiedy chcemy coś poprawić, folię można delikatnie odkleić w granicach rozsądku przy użyciu wyższej temperatury oraz ponownie przykleić. Zbyt mocne naciągnięcie folii lub naciągnięcie bez odpowiedniej temperatury spowoduje że folia może pęknąć - poszczególne rodzaje oklein mogą mieć różne właściwości kleju, dlatego ważne jest właściwe wyczucie i doświadczenie. Naklejona folia na elemencie musi być ponownie wygrzana. Nie należy jej przegrzać, co może się wiązać z powstaniem odbarwień. Nie wykonujemy precyzyjnego cięcia przy samej krawędzi pojazdu, zanim folia nie została ponownie wygrzana. Należy wygrzać folię aby mogła się skurczyć a następnie wtedy uciąć. Pojazd po montażu przez 24 godziny powinien pozostać w temperaturze jaka była w pomieszczeniu, aby uniknąć różnicy temperatury która może spowodować skurczenie się folii. W przypadku oklejania samochodu po raz pierwszy, należy uwzględnić ewentualny zapas na poprawki. Aby wystrzec się błędów podczas aplikacji, oprócz odpowiedniej pracy manualnej, warto obejrzeć kilka filmów instruktażowych  związanych z aplikacją, raklowaniem, zwłaszcza kiedy aplikujemy folię po raz pierwszy, nie znając jeszcze technik pracy manualnej.

Mycie oraz pielęgnacja:

Najbardziej właściwe jest mycie samochodu ręczne, przy użyciu miękkiej ściereczki oraz wody z detergentem. Myjnia ciśnieniowa z proszkiem skróci żywotność folii. Folii nie nabłyszcza się przez około 3 tygodnie od oklejenia, po tym czasie możemy stosować teflonowe lub silikonowe środki do nabłyszczania, które nie zawierają żadnych wosków.

Demontaż folii:

W przypadku demontażu folii, należy zerwać przy użyciu wyższej temperatury. Folia posiada klej usuwalny, jednak mogą pozostać resztki kleju które należy usunąć za pomocą zmywacza przemysłowego.

Podstawowe dane techniczne:

-Folia Eko PVC polimerowa, samoprzylepna

-Klej akrylowy usuwalny z systemem mikrokanalikowym

-Odporność na temperatury od -38C do +110C.

-grubość folii ok. 100 mikronów.

Tuba tekturowa zabezpiecza folię w czasie transportu.

Na pozostałych aukcjach dostępne akcesoria do aplikacji: rakle do wygładzania, płyny odtłuszczające, opalarka, lub zestawy narzędzi.

Prosimy o dokonywanie przemyślanych zamówień, folia jest przycinana z rolki na określoną w zamówieniu długość. W przypadku trudności z doborem odpowiedniej folii, na pozostałych aukcjach dostępny jest próbnik wszystkich kolorów.