9 832 ₽
11 433 ₽
Доставка: 5810 ₽
Купили 41 раз
В наличии 1963 штуки
9 832 ₽
11 433 ₽
Доставка: 5810 ₽
✅ 7 KM - moc tego silnika pozwoliła na osiągnięcie 36000 obr/min, co przekłada się na niesamowitą wydajność
✅ Niewielkie wymiary - pozwolą na zamontowanie silnika niemal wszędzie, tworząc z niego uniwersalną jednostkę napędową
✅ Ekonomiczny - silnik cechuje się NAJNIŻSZYM SPALANIEM w swojej klasie cenowej
✅ Metalowa przekładnia - ten element w naszym silniku jest w całości wykonany z wysokiej jakości metalu, co zapewnia niezawodność i bezawaryjość
✅ Filtr gąbkowy - skutecznie zatrzymuje wszelki brud, kurz i inne nieczystości, a jednocześnie jest łatwy w konserwacji i znacznie wydłuża żywotność jednostki napędowej
✅ Średnica wału 20mm - ta popularna średnica pozwoli na zasilenie wielu urządzeń wymagających wydajnej jednostki napędowej
✅ Ekstremalne zadania - silnik został wykonany z najwyższej jakości komponentów i sprawdzonych rozwiązań, dzięki czemu sprawdzi się nawet podczas długotrwałej i wymagającej pracy
Silnik jest skonstruowany w taki sposób, że może bez problemu posłużyć, jako jednostka napędowa m.in.:
- gokartów
- glebogryzarek
- zagęszczarek
- zacieraczek do betonu
- pomp wodnych
- pił do betonu
- agregatów prądotwórczych
- i wielu więcej urządzeń
Producent: WUBER
Rodzaj silnika: 4-suw OHV chłodzony powietrzem
Długość wału: 55 mm
Średnica wału: 20 mm
Kompresja: 8:5:1
Pojemność skokowa: 163 cm3
Moc: 7 KM
Prędkość obrotowa: 36000 obr/min
Maks. moment obrotowy: 11 Nm
Rozruch: ręczny
Zapłon: elektryczny T.C.L
Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa
Zużycie paliwa: 2,1 l/h
Olej: SAE 10W30
Pojemność skokowa: 0,6 l
Wymiary: 33x35x27 cm
Jest to część najczęściej psująca się w tego typu silnikach
co jest niebezpieczne i może prowadzić do szybkiego zepsucia się całego silnika
W silniku zastosowano wbudowany filtr gąbkowy stanowiący zabezpieczenie przed dużym zapyleniem i ciężkimi warunkami pracy
Ponadto filtr można w bardzo łatwy sposób konserwować, co jednocześnie zmniejsza koszty eksploatacyjne i wydłuża żywotność urządzenia
✔️Silnikowi nie straszne są duże drgania, skrajne temperatury czy wysokie zapylenie - odpowiednio konserwowany potrafi służyć przez wiele sezonów!
Wysokiej jakości jednostka napędowa wykonana została w technologii OHV (Over Head Valve - rozrząd górnozaworowy z wałkiem rozrządu w bloku silnika)
Dzięki temu silnik cechuje się mniejszym spalaniem, mniejszym zużyciem oleju, a także dużo łatwiejszym dostosowaniem do aktualnych norm ochrony środowiska
⭐️ Ponadto, odpowiedni system chłodzenia powietrzem pozwala wydłużyć żywotność silnika
Silnik został wyposażony w wiele rozwiązań technologicznych, które pozwalają na zoptymalizowanie pracy i zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikowi
✅ japońska konstrukcja oraz gaźniik
✅ odprężnik na wałku rozrządu
✅ możliwość regulacji obrotów
✅ metalowe zapadki rozruchowe
✅ odporny na zużycie blok silnika oraz chromowany cylinder
✅ powiększony zbiornik paliwa
✅ włącznik zapłonu
✅ powiększona komora filtra
✅ wyciszona komora tłumika
✅ wytrzymały tłok
✅ czujnik oleju
Dlatego jednostka bardzo płynnie i szybko odpala, umożliwiając natychmiastową pracę