Wszystkie nasze pierścienie pochodzą od producenta, u którego projektowanie, produkcja i kontrola jakości każdego elementu jest monitorowana systemem zarządzania jakością, który podlega wymogom UNI EN ISO/TS 16949:2009 przez TÜV SÜD

1 - wysokość pierścienia

2 - wysokość kołnierza

3 - średnica zewnętrzna

4 - średnica wewnętrzna

Pierścienie centrujące 74,1 na 72,6 BMW Liczba sztuk 4 szt.

Otwór zewnętrzny pasuje do wielu modeli felg m.in. ATT, PROLAIN , PROLINE WHEELS , DBV , CMS , SCHMIDT REVOLUTION

Otwór wewnętrzny pasuje do wielu piast samochodów m.in BMW, BMW M, Bentley, Honda, Land Rover, Mini, Rolls Royce

Nasz dostawca zaopatruje większość czołowych włoskich i niemieckich marek felg aluminiowych m.in grupę Alcar, Rial , Autec , Mak , Momo itp w zestawy montażowe do nowych felg co potwierdza niezawodność oraz jakość produktu .

Dwie metody dobierania pierścienia do felgi:

1. Podanie danych felgi (marka, model, wielkość, ET oraz KBA ) oraz danych samochodu (rocznik, silnik , producent, model. Po tych danych w 90% jesteśmy w stanie dobrać pierścień bez zdejmowania koła.

2. Pomiar ręczny suwmiarką . Mierzymy otwór w feldze . Wymiar piasty znajdujemy w katalogach producentów samochodów.

Przykładowe rozmiary otworu w feldze wg. producenta (dobór skonsultuj z wulkanizatorem)

60,1 mm MIM, ENZO, AEZ, DEZENT, DOTZ, ALCAR, EXIP, BWA, PLATIN
63,3 mm RIAL, ALUSTAR, ATS , ACP , ALUTEC, AUTEC , ANZIO , MiM , SCHMIDT REVOLUTION , DBV
63.4 mm MAM , WHEELWORLD , TOMASON , RC , PLATIN , KESKIN , CARMANI , BROCK , ADVANTI
64,1 mm BORBET, MOMO, ARTEC, R4, ZENDER, DBV ,RH , SHAPER , SMOOR , ICW , EXTRAWHEELS ,BINNO , AZEV , ASA , ALLOYTEC
66,6 mm PROLINE WHEELS
67,1 mm MSW, FMG, STYL-AUTO, TIP-TOP,ATT,CMS,ELBA,TOORA,INTRA , PROLINE WHEELS
68,1 mm RONAL , SPEEDLINE, OZ, RONDEL, MELBER,STINES
70.0 mm RIAL, AUTEC , SCHMIDT REVOLUTION , PLATIN , ATS , ANZIO , ALUTEC , ACP
70,1 mm AEZ , DEZENT, DOTZ , ENZO , ALCAR
70,4 mm RONDELL , ALUETT, ELBA , SPEEDS
71,6 mm AEZ , DEZENT, DOTZ , ENZO , ALCAR
72,0 mm MAK,TSW,TSR (DOSTĘPNE NA OSOBNEJ AUKCJI)
72,2 mm MOMO , MILLE MIGLIA
72,6 mm R4, ALUSTAR, ALUTEC, MANGELS
72.5 mm ZENDER , SMOOR , SHAPER , RH ALURAD , ICW , EXTRAWHEELS , BORBET , BINNO , AZEV , ASA , ARTEC , ALLOYTEC
72.6 mm WHEELWORLD , TOMASON , RC , OXIGIN , PLATIN , MOTEC , KESKIN , CARMANI , BROCK , ADVANTI , CMS(5X112) , MAM
73,1 mm ACP, DYNAMICS, HIJOIN, STINES, FREEMAN , PROLINE WHEELS , DBV , CMS , SCHMIDT REVOLUTION
74,1 mm ATT, PROLAIN , PROLINE WHEELS , DBV , CMS , SCHMIDT REVOLUTION
75,1 mm VALBREM, OZ,ANTERA
76,1 mm ANZIO , ACP , RIAL, ALUTEC, AUTEC , MAK, TSW/TSR , ATS, RONAL, SPEEDLINE , SCHMIDT REVOLUTION
76,9 mm MAM , WHEELWORLD , TOMASON , RC , OXIGIN , MOTEC , CARMANI , BROCK ,ADVANTI
79,5 mm MOMO , MILLE MIGLIA
82,1 mm SPEEDLINE , RONAL

Przykładowe rozmiary piasty wg. producenta samochodu (dobór skonsultuj z wulkanizatorem ponieważ występuje wiele wyjątków

54.1 mm Mazda, Toyota ,
56.1 mm Rover , Honda (4x100)
56.6 mm Opel , Chevrolet , Daewoo
57.1 mm Seat , Skoda, Volkswagen , Audi
58.1 mm Fiat , Alfa Romeo
60.1 mm Toyota , Renault , Dacia , Lexus , Suzuki
63.4 mm Ford, Volvo
64.1 mm Honda
65.1 mm Opel , Citroen , Volvo , Saab , Peugeot , Volkswagen (T5 itp)
66.1 mm Renault , Nissan
66.6 mm Mercedes, wybrane modele Audi
67.1 mm Kia , Hyundai , Mazda , Nissan , Mitsubishi , Volvo
72.6 mm BMW
74.1 mm BMW

Kilka informacji o producencie:

Bimecc rozpoczął swoją podróż w 1987 roku w regionie Veneto, od samego początku zdeterminowany, aby wyrobić sobie markę dzięki wydajności, bezpieczeństwu i udogodnieniu. Firma z roku na rok rośnie i staje się coraz bardziej ustrukturyzowana, inwestując w nowe obiekty i oddziały w Wielkiej Brytanii (2003) i Kalifornii (2006). Dzięki temu stał się globalnym punktem odniesienia w sektorze śrub i nakrętek na rynku wtórnym do felg aluminiowych. Ścieżka, którą firma przeszła, jest wybrukowana satysfakcjonującymi kamieniami milowymi, ale to nie znaczy, że Bimecc zamierza teraz zwolnić. Wręcz przeciwnie, ma na celu wykorzystanie jakości swoich produktów do podnoszenia świadomości bezpieczeństwa na drodze dzięki pomysłowej koncepcji Bimecc Blister. Dziś Bimecc to coś więcej niż tylko dostawca – to ważny partner w branży motoryzacyjnej.

TWOJE BEZPIECZEŃSTWO JEST NASZYM PRIORYTETEM Bimecc rozpoczął kampanię „Śruba może uratować życie”, aby uświadomić kierowcom, jak ważne jest upewnienie się, że opony ich pojazdów są bezpieczne – dla bezpieczeństwa wszystkich na drodze.