Самовосстанавливающаяся защитная пленка SUPPORT S300 толщиной

SERIA 300 - bardzo gruba aż 300 mikronowa folia ochronna z systemem samoregeneracji.

Zaakceptowana i stosowana w motor sportach kategorii DTM.

Folia ochronna NOSO PREMIUM  - SERIA 300 to najgrubsza i najmocniejsza folia ochronna z naszej gamy folii ochronnych.

Jest wysoko innowacyjnym produktem przeznaczony do ochrony ramy roweru.

Wykonany z tworzywa samoregenerujacego się - samoczynnie usuwa rysy z własnej powierzchni.

• trudna w zarysowaniu
• odporna na warunki atmosferyczne
• gruba aż 300 mikronów
• przeźroczysta
• bezbarwna
• błyszcząca
• nie zmienia kolorystyki roweru
• nie wpływa na strukturę lakieru.

W OPAKOWANIU

Opakowanie zawiera folię przeznaczoną do ochrony okolić supportu w rowerach mtb z prostym profilem ramy.

• rozmiar 70x400 mm

(inne modele dostępne są na innych naszych aukcjach)

WSZYSTKIE PRAWA CHRONIONE, WZÓR I JEGO ELEMENTY ZASTRZEŻONE NA MOCY PRAW PATENTOWYCH RP

AUTORSKICH I WZORNICTWA PRZEMYSŁOWEGO

COPYRIGHT MAK PRODUKT POLSKA

Najczęściej zadawane pytania:

1. Czy podczas odklejania folii ochronnej nie zejdzie razem z lakierem?

Nasze folie posiadają klej o strukturze wiecznie żywej, co pozwala na usunięcie jej bez problemów nawet po wielu latach użytkowania. Folie, które są na rowerze powyżej kilku miesięcy, warto podgrzać ciepłym powietrzem np.: z suszarki do włosów co dodatkowo osłabi klej.

2. Czym usunąć zużytą folię ochronną?

Folie ochronne usuwamy ręcznie, bez użycia jakichkolwiek narzędzi. Po prostu podrywamy krawędź paznokciem i odrywamy folie z ramy.

3. Czy po zdjęciu naklejki na ramie pozostaną resztki kleju, jeżeli tak to, czym je usunąć?

Podczas odrywania mogą pozostać śladowe ilości kleju. Usuwamy je dowolnym alkoholem lub naszym dedykowanym odtłuszczaczem – zmywaczem. Wystarczy nanieść niewielką warstwę zmywacza na klej i poczekać 30 sekund. Po tym czasie klej spęcznieje i można go zetrzeć szmatką.

4. Czy folie ochronne nadają się do każdego rodzaju ramy (chodzi o materiał, z jakiego jest zrobiona rama)?

Tak. Folie nie ingerują w strukturę lakieru ani fizycznie, ani chemicznie więc można je stosować na każdą powierzchnię.

5. Która folia jest wytrzymalsza czarna super mocna czy przeźroczysta?

Obecnie w kategorii wytrzymałości możemy ułożyć:

1. Przeźroczyste folie ochronne standard i folia carbon.

2. folie samoregenerujące,

3. folia czarna super mocna tzw. BSS,

4. S-300 folia samoregenerująca

5. laminaty hybrydowe z żelami absorbującymi.

Gdzie 1 to najsłabsza folia a 5 to najmocniejsze tworzywo w naszej skali.

Należy jednak pamiętać, że folie są dostosowane do pracy w ciężkich warunkach i nawet standardowe folie doskonale zabezpieczają ramę rowerów.

6. Czy folia przeźroczysta żółknie od słońca?

Nasze folie są testowane pod tym kontem i warunki atmosferyczne nie wpływają na ich strukturę. Nie żółkną, nie kamienieją i nie pękają. Nie tracą także swojej elastyczności.

7. Czy folie ochronne/hybrydy można przycinać i czym to najlepiej robić?

Folie ochronne najlepiej przycinać ostrymi dużymi nożyczkami. Laminaty natomiast najlepiej tnie się nożem do tapet lub skalpelem. Można też nożyczkami, ale te należy zwilżyć wodą przed cięciem.

8. Czy poradzę sobie z naklejeniem foli?

Naklejanie folii to prosty zabieg. Niczym nieróżniący się do naklejania zwykłych naklejek. By naklejanie było jeszcze łatwiejsze możemy użyć preparatu separującego klej. Naklejanie warto zacząć od najmniejszych elementów w celu zapoznania się z procesem.