CTK Defender ГЛУШИТЕЛЬНАЯ масса, АНТИКОРРОЗИЙНАЯ, ДЕМПФИРУЮЩАЯ паста 2кг ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

✳️ ✳️ ✳️ CTK Defender - pasta do wygłuszania podłogi i nadkoli

✴️ ✴️ ✴️ Elastyczna pasta (masa) na bazie gumy butylowej do wygłuszania podłogi i nadkoli oraz antykorozyjnej ochrony podwozia samochodu - puszka 2,0kg

⭐ ⭐ ⭐ Elastyczna pasta (masa) na bazie kauczuku butylowego (gumy butylowej) i dodatków bitumicznych przeznaczona do wygłuszania, wyciszania i antykorozyjnego zabezpieczania zewnętrznych elementów nadwozia pojazdu (podłoga, nadkola, progi, itp.). Posiada właściwości pochłaniania dźwięku i tłumienia drgań. Może być również stosowana do wygłuszania zewnętrznych plastikowych nadkoli.

➡️ Środek należy nakładać pędzlem na suchej, odtłuszczonej oraz oczyszczonej z brudu i rdzy powierzchni. W razie potrzeby, przed użyciem można rozcieńczyć rozpuszczalnikiem. Po wyschnięciu tworzy trwałą, elastyczna i pochłaniającą hałas warstwę ochronną, która jest odporna na udary mechaniczne (np. uderzenia kamieni, żwiru, itp.) oraz oddziaływanie warunków atmosferycznych.

➡️ Ze względu na silne właściwości penetrujące oraz zapach, środek nie jest zalecany do stosowania wewnątrz kabiny pojazdu, np. do wytłumiania elementów tapicerki lub boczków drzwiowych (może przenikać lub przesiąkać przez szczeliny i mocno zabrudzić materiał obiciowy tapicerki).

➡️ Przed użyciem, należy dokładnie wymieszać zawartość puszki. W razie potrzeby, można rozcieńczać rozpuszczalnikami do wyrobów ftalowych, olejnych lub bitumicznych (np. benzyna lakowa).

✅ SPOSÓB APLIKACJI:

➡️ Najbardziej odczuwalny efekt wyciszenia hałasu drogowego przedostającego się do kabiny z okolic nadkoli można uzyskać, aplikując pastę Defender na zewnętrzną powierzchnię komór nadkoli (grubość warstwy minimum 2mm), których blacha została wcześniej wytłumiona matami alu-butylowymi charakteryzującymi się najwyższym poziomem redukcji wibracji (np. CTK Dominator 3-4mm, CTK Premium 3-4mm).

➡️ Dodatkowo, na plastikowe osłony nadkoli należy zaaplikować również 2 rodzaje materiałów wygłuszających, np. maty CTK Premium 2.2-3.0mm + wodoodporną piankę izolującą hałas lub zamiennie, grubszą warstwę pasty CTK Defender, w przypadku "miękkich" tekstylnych osłon nadkoli, do których nie można trwale przykleić maty i pianki. W ten sposób, możliwe jest osiągnięcie redukcji hałasu drogowego w dolnej części kabiny nawet o ok. 1,5-2,5 dB, w zależności od modelu samochodu, ilości, grubości i rodzaju zastosowanych materiałów oraz wpływu innych elementów nadwozia na przedostawanie się hałasu do wnętrza samochodu.

⚙️ PODSTAWOWE PARAMETRY ⚙️

• produkt łatwopalny i wydzielający zapach w stanie płynnym, podczas aplikacji w pomieszczeniu musi być sprawna wentylacja
• elastyczna pasta antykorozyjna, tłumiąca drgania i wyciszająca hałas na bazie gumy butylowej i masy bitumicznej
• można rozcieńczać rozpuszczalnikami do wyrobów ftalowych, olejnych lub bitumicznych (np. benzyna lakowa)
• produkt antykorozyjny, wodoodporny, o właściwościach penetrujących, tłumiących i wyciszających
• wyprodukowano w Słowacji przez Ltd. Semtrade CTK zgodnie ze standardami ISO 9001
• zużycie przy nałożeniu warstwy o grubości 1 mm:  1,2-1,5 kg/m2
• zalecana grubość nałożonych warstw:  przynajmniej 2 mm
• zalecana temperatura aplikacji pędzlem:  +18ºC
• zakres temperatury pracy:  -30ºC do +80ºC
• opakowanie:  puszka o średnicy 160 mm
• cena za 1 puszkę o zawartości 2,0 kg
• zawartość opakowania:  2,0 kg
• kolor substancji:  czarny
• zastosowanie w samochodzie:  zewnętrzne dolne elementy nadwozia, np. podłoga, nadkola, progi